增值税率下降到13%正式执行,哪几个制造行业最

2019-11-07 13:08 来源:未知

据初步测算,增值税税率调整后,每吨钢材税负下降空间约在20元至30元,今年仅钢厂增值税环节减税空间就达200亿元至300亿元。此外,增值税率下降还会减少以增值税为税基的附加税缴纳。

据了解,受益于增值税减税利好较大的制造行业主要包括:机械设备(运输设备,金属制品)、化工(石油化工,化学原料,塑料,橡胶)、汽车(汽车服务,汽车整车,其他交运设备)、有色金属(稀有金属,工业金属,黄金)、家用电器(白色家电,视听器材)、建筑材料(玻璃制造,水泥制造)等。以下为各制造行业在这波降税中,企业和用户预计得到的“利好”。

值得注意的是,增值税减税,会让钢铁行业普遍受益,但各企业受产品结构不同等因素影响,受益程度会有所不同。由于增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品附加值征收的一种流转税,相对于主要生产低档大路货产品的企业,主打高档次、高附加值产品的钢铁企业减税增效空间会更大、金额更可观。可以说,大力推进高质量发展的钢铁企业在减税中获得感更强。

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“增值税减税的效果立竿见影,能明显减轻企业负担,增加钢铁行业利润空间,使钢铁企业有更大的信心和能力提质升级。”陈子琦表示,这几年通过“去产能”和取缔“地条钢”,钢铁行业已走出全行业亏损的困境,目前行业盈利水平已恢复正常,但仍面临着加快转型升级以及实现绿色发展等艰巨任务。通过减税,钢企效益进一步提升,将有更大的能力推进产业升级和节能减排。其中包括,加大创新投入,更好实施创新驱动战略;加大节能减排力度,推进超低排放改造;降杠杆、防风险,尽快把部分钢企过高的负债率降下来。

家用电器

“增值税是钢铁业的第一大税种。今年要将增值税税率下调3个百分点,能够明显降低钢铁业税负,受到行业企业普遍欢迎。”中国国际工程咨询有限公司冶金建材部主任陈子琦表示,这次增值税减税力度非常大,仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元,对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。

汽车属于增值税应税项目,税率下调后,无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。3月15日,奔驰打响了降价第一枪。该公司表示,将贯彻“减税降费”“让利于民”的政策,提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价。

“钢铁行业增值税税率下调,还有利于激发市场活力,带动下游产业,特别是制造业降本增效。”陈子琦表示,钢铁作为国民经济基础产业,其减税利好因素也会传导至机械、汽车、家电、船舶等众多下游产业。此次减税除了能为钢铁行业增效外,还有利于支持钢铁企业降价让利,以拓展市场空间、提升钢铁产品竞争力。这对于降低下游产业的采购成本,带动更大范围的企业增活力、提效益,乃至增强我国制造业整体竞争力都是有益的。(

目前,家电行业下游垄断竞争格局清晰,龙头企业议价能力较强,综合考虑我们认为情形1比较接近实际情形,在此情形下,重点公司中净利润弹性前五的企业分别为:九阳股份、华帝股份、万和电气、苏泊尔和欧普照明,排名倒数的主要是新宝股份、海信电器、TCL集团和莱克电气,内销占比高、净利率低的小家电公司整体受益更大。情形2成本端受损情况下,黑电公司和外销占比高的小家电企业受影响最大,该情景出现概率较低;情形3收入端只受益的理想状况下,净利率低、收入规模大的黑电公司利润弹性最大;情形4增值税附加费减少带来的利润弹性较小,基本在1%左右。

钢铁制造

目前,相关汽车品牌已经开始制定降价举措,据了解,此次增值税率下调,捷豹品牌车型将最高降幅4.2万元,路虎品牌车型最高降幅8.5万元。”捷豹路虎中国区副总裁王燕告诉记者,其中,路虎揽胜车型降幅超过3.3万元,捷豹XFL最高降幅为1.5万元。

据初步测算,增值税税率调整后,每吨钢材税负下降空间约在20元至30元,今年仅钢厂增值税环节减税空间就达200亿元至300亿元。此外,增值税率下降还会减少以增值税为税基的附加税缴纳。

汽车制造

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