长安民生物流与一汽、东风系物流再合作 - 行业

2019-11-03 04:40 来源:未知

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近日,中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中国长安汽车集团股份有限公司举行了T3物流合作现场会暨联合物流技术研究中心授牌仪式。

物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展,正推动着中国智慧物流的变革。汽车物流作为物流领域中专业要求强、复杂程度高的分支,对物流智能升级、绿色升级有着极强的需求。两江新区企业长安民生物流与一汽物流、东风系物流再合作,共同组建联合物流技术研究中心。

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T3物流合作现场会暨联合物流技术研究中心授牌仪式。

澳门金莎娱乐网站,现场会上进行了三方五家物流企业的联合物流技术研究中心授牌仪式。三方组建的联合物流技术研究中心,将深入AGV应用、自动化设备、智能识别及人工智能等前沿物流技术的研究与应用,目前部分项目已完成,合作初见成效。

三方形成联合物流技术研究中心,将原有各家物流公司技术资源有机地联合起来。将深入AGV应用、自动化设备、智能识别及人工智能等前沿物流技术的研究与应用, 物流技术研究领域将在今年的智能搬运、智能仓储、智能调度与管理的合作研发模块基础上,增加对智能运输、智能包装平台及物流标准的模块深入合作。

长安民生物流相关负责人表示,联合物流技术研究中心的成立,将原有各家物流公司技术资源有机地联合起来。物流技术研究领域将在今年的智能搬运、智能仓储、智能调度与管理的合作研发模块基础上,增加对智能运输、智能包装平台及物流标准的模块深入合作。

所以,AGV应用、智能搬运等又是什么呢?

据悉,本次现场会是自7月6日T3物流战略合作签约以来再次召开的三方现场研讨会。

智能搬运机器人

自合作以来,三方物流企业在共建物流网络布局,整车物流江、海、公、铁运输协同,零部件物流铁运、海运协同,售后备件物流,联合物流技术研究等领域开展了深入合作,并已取得一定成果。比如,成渝干线公路对开日常化,发运商品车44000余台,重庆-武汉江运对流首批业务也已进入试运行阶段……

智能搬运机器人是一种基于二维码图像识别导航的背负式搬运机器人,相较于传统搬运机器人,更加智能,可以将传统的入库、发货、盘点、理货等常规仓储作业环节进行优化设计,并与汽车生产企业的各个系统关联,从接到生产指令,完成智能分单、智能规划路径、最终物料出库整个作业流程,达到仓库作业全流程的无人化的目的。

在下一步合作方向上,与会各家物流公司在已有合作项目的基础上提出新的合作内容,对整车江运海运铁运、零部件海运铁运、物流技术等领域又有新的拓展和延伸。

长安民生物流在汽车零部件物流领域首次大批量投入40多台智能仓储机器人,在重庆率先打造近7000平方米、库位1800余个的智慧无人仓库。机器人系统可实现7*24小时不间断运行,并实现每天12000箱出入库量的运行效率。

通过全方位深化合作,三方都将增强各方的核心竞争力,为中国一汽、东风汽车、长安汽车提供优质安全的物流保障,带来更大的价值创造,为推动物流行业集约化、智能化、生态化建设做出更大贡献。

磁导航搬运机器人

根据全国乘联会数据,2017年乘用车累计销量为2300余万辆。其中,中国四大车企中的长安汽车、中国一汽、东风集团三大集团的整体销量超过1000万辆,占中国乘用车整体销量的接近一半。2017年,长安汽车、中国一汽、东风集团共同签署了战略合作框架协议,围绕技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”以及新商业模式探索等领域展开全方位合作。

磁导航的搬运机器人可以完美代替人做一些流程简单、重复搬运的工作,并且在重庆地区的酷暑高温天气下,能24小时不间断运行的搬运机器人的显然比人更高效与稳定。

整车RFID

整车物流运营中心下属福特整车项目库房管理收车、出库、发运等环节的系统数据采集以前均采用扫描员手持扫描枪人工扫描车辆VIN码获取。长安民生物流引进先进的无线射频识别技术,研发了整车物流RFID智能化仓储管理系统,代替人工扫描进行信息数据采集。

RFID系统自2016年10月应用以来,福特整车项目单小时操作效率平均提升40%,减少了人员作业,节约了成本,杜绝了人为错扫、漏扫等犯错风险,很好的提升了库房管理的操作精度。

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