2003年15种军民用飞机成功首飞

2019-10-27 01:39 来源:未知

承接c919大飞机短路试验系统及行李智慧分拣系统设计制作生产

在刚刚过去的2003年,我国航空工业军民用飞机研制取得重大突破,共有8种飞机和飞机发动机完成鉴定,15种飞机成功实现首飞。 中国航空工业第一集团公司去年重点型号取得一批重大成果,实现了“五机鉴定”“七机首飞”,民机研制以及非航空产品也取得重要进展。 中国航空工业第二集团公司去年实现了“三机鉴定”“八机首飞”,开创了我国直升机和军民用飞机发展的新局面。 中航一集团自主研制的“枭龙FC-1”歼击机成功首飞,被评为“2003年全国十大科技事件”之一;“山鹰”高级教练机的研制成功创造了飞机研制史上的最短时间,使我国高级教练机的研制技术上了一个新台阶。成功首飞的飞机中,有开创我国航空武器装备新里程碑的重点型号,也有可与世界航空武器强国相比拟的尖端技术产品。 去年年底,中航二集团与巴西航空工业公司合资总装的ERJ145涡扇支线飞机在哈尔滨成功首飞。这是我国生产的第一架具有世界先进水平的涡扇支线飞机,是我国“十五”计划发展涡扇支线飞机高技术工程取得的重大成果,也是我国航空工业主动参与国际合作,与世界民机制造业同步发展的良好开端。中航二集团研制生产的直11MB1直升机、直9H425直升机、小鹰500飞机也实现了首飞。集团研制的军用直升机和其他2种军用飞机也成功首飞。

作为我国大飞机“三兄弟”之一的AG600日前实现陆上和水上的成功首飞,是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后,在大飞机领域取得的又一个重大突破,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。

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